HOT ! s13シルビア系純正タービン(SR20用) S15シルビア 純正タービン 14411-91F00 SR20DET S14 S13｜Yahoo!フリマ

S15シルビア 純正タービン 14411-91F00 SR20DET S14 S13｜Yahoo!フリマ。ハイフロータービン】 SR20 シルビア S13 180SX 14411-50F00 【O/H後未。日産 S13シルビア 180SX 純正タービン SR20DET ギャレット GARRETT。PS13系純正タービンの出品です。TOYOTA フロントワイパーリンク 85150-60131。元は180sxの純正タービン(黒ヘッド？記憶が曖昧)でした。フラットウェル　S660ハイフローアルミターボパイプ。最近、出品のために簡易的ですが状態を確認致しました。スバル　GDB涙目STI　ラジエター　KOYO製　中古。※保管期間が長い中古品である事をご理解していただいた上で、ご購入していただけたらと思います。1jz ツインターボ用タービン2基セット　新品　70スープラ等。リペア用に】ニッサン S13 シルビア 180SX 純正 タービン SR20DET M-24。最後の写真に写っている物がすべてになります。PS13シルビアのSRエンジン（赤ヘッド）にて使用しておりました。SATISFACTION CARBON CHAMBER インテークチャンバー。空冷VW純正34キャブレター整備済み。正常に作動しておりましたがパワーアップを求めs15タービンに交換した為に取り外し保管しておりました。しかし、保管期間は約20年と長いです。Kubota エンジン本体 ELECTRONIC IGNITION。SXE10 アルテッツァ パワステポンプ　3S-GE。IN側EX側の羽まわりに損傷なし、縦軸の遊び殆ど無し、横軸の遊び無し、手で羽を回したところスムーズに回転し、異音も無し。またこの純正タービンではブーストアップ無し（最大ブースト圧0.7前後）エンジンノーマルの吸排気系チューン（エンジン止める時はターボタイマーで制御）、ブローオフバルブ、GT-R燃料ポンプ交換のみの仕様で走ってました。廃盤日産純正新品HCR32スカイライン油圧式バルブリフター13231-79S00。WEBER 40 キャブレター 2基 イタリア製　ボローニャ。宜しくお願いします。